|
|
f.a.q.
Все машины разные и естественно пленки на разные модели нужно разное количество. Например, на ВАЗ-2108 требуется 16 погонных метров пленки серии 70000 при ширине 1,22 метра (с бамперами, если без бамперов, то на 2,5 метра меньше). Honda Accord с очень сложным бампером – 19 погонных метров при той же самой ширине. Opel Astra Cupe – 17 метров. ВАЗ 2110 – 17 метров и так далее.
Негативных последствий для лакокрасочного слоя автомобиля никакого при одном единственном условии: на кузове не должно быть ржавчины и покраска должна быть заводская. Краска нанесенная кустарным способом и кисточкой может отойти при демонтаже пленки.
Пленку, как и краску можно поцарапать. Пленку можно полировать обыкновенным автомобильным воском, только не механическими средствами, а руками. Для полировки можно использовать и механические полировальные машины, но только на малых оборотах и, не допуская сильного нагрева материала. Пленка отлично переносит перепады температур, дождь, снег, слабые кислоты, дизельное топливо, и бензин. Пленка будет предохранять кузов вашего автомобиля от коррозии и «пескоструйного эффекта». От камней (особенно от крупных) она естественно не защитит, а от мелких запросто. Кузов нового автомобиля оклеенный пленкой будет защищен от мелких царапин и значительно удешевит предпродажную подготовку автомобиля.
Конечно можно. Вы можете оклеить только крышу или только капот. Можно часть капота и зеркала (см. Опель)
В России есть организаций, которые занимаются оклейкой транспорта. Так же мы готовы обучать заинтересованные организации в оказании услуги по нанесению пленки на кузова автомобилей.
Цветовая палитра пленок производства KPMF в серии K50000 - 46 оттенками, в серии K70000 – 128 оттенков, в серии K88000 – 16 оттенков.
На выставке «Реклама-2005» мы оклеивали автомобиль Citroen Berlingo пленкой хамелеон (KPMF K75161) и посетители даже трогая руками оклеенный автомобиль не видели разницы между пленкой и краской.
Цветовые палитры Вы можете увидеть на нашем сайте в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ материалов. А варианты работ вы можете посмотреть на страничке РАБОТЫ.
|
общие положения
Представляем Вам новую услугу, которая поможет продлить срок службы лакокрасочного покрытия автомобиля или полностью преобразить его облик – оклеивание кузова специальными виниловыми пленками.
РЭППИНГ (от анг. car wrapping) – это технология оклейки кузова автомобиля специальными самоклеящимися пленками. По своей сути это аналог стандартной окраски кузовов автомобилей.
Для европейского и американского рынков это не новинка. Уже в середине 80-х годов прошлого века в Европе и Америке начали полностью оклеивать автомобили пленками. Разумные англичане, любящие классику, в большинстве своем, использовали прозрачные и абсолютно незаметные пленки, исключительно в целях защиты автомобиля. Темпераментные итальянцы и, склонные к эпатажу американцы, напротив, разноцветные, с перламутровым эффектом и рисунками. В России это технология появилась совсем недавно. В настоящее время всего несколько российских компаний освоили технологию рэппинга. Теперь и на улицах российских городов стали появляться яркие автомобили нестандартных расцветок и фактур, а также машины, оклеенные пленкой с напечатанным изображением (аналог аэрографии).
Обратимость процесса. В отличие от окраски, пленку в любой момент можно демонтировать с кузова. У многих из нас было желание изменить цвет своего автомобиля. Останавливало только одно – а вдруг не понравится или надоест? Теперь у вас появилась такая возможность – изменить цвет или текстуру, а потом, при желании возвратить все на круги своя без малейшего ущерба для качества лакокрасочного покрытия автомобиля.
Дополнительная защита. Пленка защищает автомобиль от мелких царапин и сколов, потертостей, от «пескоструйного эффекта» на дорогах, от действия ультрафиолета (пленка не позволяет краске выцветать на солнце) и от огромного количества незаметных на первый взгляд, но вполне заметных после нескольких месяцев эксплуатации царапин от контактной мойки; Эффективная заблаговременная предпродажная подготовка. В будущем, перед продажей Вам не придется полировать кузов автомобиля - просто демонтируйте пленку и под ней будет «родной» лакокрасочный слой без намека на царапины и следы от мойки кузова; Возможность выбирать и менять цвет автомобиля. Вы можете выбрать любой из более чем 160 цветов, включая матовые, глянцевые, металлик, прозрачные, текстурные и пленки типа «хамелеон», которые меняют свой цвет в зависимости от угла освещения. Теперь вы не будете зависеть от вкуса дизайнера производителя вашего автомобиля, а только лишь от своего собственного желания.
Возможность выделиться из серой массы. Особо хотелось бы заострить внимание людей, ценящих индивидуальность на возможности печати любого изображения на прозрачной пленке. После наклеивания пленки на вашей машине будет изображение великолепного качества, которое при необходимости также можно демонтировать и поменять на другое. Это более доступный, но не менее эффектный вариант аэрографии. Не говоря уже о том, что у автомобилей с рисунком риск быть угнанными минимальный.
Не стоит думать, что пленка:
Защитит автомобиль от вмятин. Пленка защищает автомобиль от пескоструйного эффекта от грязе-каменной смеси, покрывающей дороги, но не сможет уберечь от вмятин, например, из-за крупного камня, вылетевшего из-под колеса идущей впереди машины, хотя, и в этом случае, скорее всего, предотвратит появление скола на краске, и, следовательно, в этом месте не возникнет очаг коррозии.
Поможет остановить начавшуюся коррозию. Самоклеящаяся пленка, нанесенная на поверхность с начавшейся коррозией, не сможет остановить этот разрушительный процесс.
Никогда не порвется и не повредится, что бы с ней не делали. Высококачественная виниловая пленка после наклеивания достаточно крепкая, но при неаккуратном обращении её можно повредить точно также, как лак на кузове, с той лишь разницей, что при демонтаже вместе с ней исчезнут и следы повреждений. Но, хотим подчеркнуть, что мелкие дефекты удаляются с глянцевой пленки при помощи полировки.
Лакокрасочное покрытие автомобиля должно быть либо заводским, либо качественным сервисным. В случае, если на кузове есть небольшие дефекты (сколы, царапины, мелкие вмятины), перед нанесением цветной пленки Вам будет предложено устранить их также, как это делается при окраске - зашпатлевать и зачистить.
Для качественной оклейки требуется демонтаж некоторых деталей с кузова автомобиля. Обязательно должны демонтироваться дверные ручки, молдинги, шильды, повторители поворотов и прочее. В некоторых случаях, возможно, понадобится демонтаж наружных зеркал заднего вида, личинок замков, антенн, задних фонарей, фар, направляющих для багажников... Список демонтируемых деталей и навесного оборудования может быть различным для каждой конкретной модели автомобиля.
Пленка не может быть нанесена на детали, изготовленные из политетрафторэтилена ПТФЭ, полиолефины и некоторых других материалов.
Оклейка одной детали займет сутки. Если обрабатывается передняя часть автомобиля (бампер, капот, крылья) - от 1-х до 2-х дней. В случаях полной оклейки автомобиля придется оставить автомобиль в сервисе на срок от 3-х до 5 дней. Выполнение аэрографии - процесс более длительный, связано это с выбором, согласованием и нанесением рисунка на пленку, сроки нанесения пленки с аэрографией аналогичны срокам для других видов пленки.
Рекомендации по уходу за оклеенными деталями.
После нанесения пленки автомобиль не рекомендуется мыть 3-4 дня для более качественной адгезии клея. Также при мытье кузова необходимо предупреждать работников автомойки о недопустимости приближения сопла мойки высокого давления к поверхности кузова ближе, чем на 20 см (стандартные рекомендации производителей автомобильных моек высокого давления, например, Karcher). В случае появления небольших потертостей на поверхности пленки, их можно заполировать также, как и обычное лакокрасочное покрытие, для чего Вам будет необходимо обратиться к нашему менеджеру.
На все детали, оклеенные в нашей студии, действует гарантия сроком 1 год.
На выполненные работы гарантия не распространяется в следующих случаях:
- если автомобиль побывал в аварии;
- если пленка повреждена механическим путем;
- если пленка была нанесена на подверженные коррозией поверхности;
- если пленка по требованию клиента была нанесена на кузов автомобиля без демонтажа навесных деталей
В случае, если машина была окрашена кустарным способом, мы не сможем гарантировать, что при демонтаже с кузова пленка не снимется вместе с краской.
|